Các loại tai nạn thường gặp và nguyên nhân gây ra tai nạn mất mát cầu trục

Các loại tai nạn thường gặp và nguyên nhân gây tai nạn mất cầu trục

 

Tai nạn mất cần cẩu trên cầu đề cập đến các vụ tai nạn trong đó các vật nặng như cần cẩu và dây cáp rơi từ trên trời xuống trong quá trình nâng hạ, gây thương tích cá nhân và hư hỏng thiết bị. Tai nạn mất mát là tai nạn nghiêm trọng thường gặp với thiết bị này.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Chủ yếu có các loại sau:

 

1. Tai nạn do đứt dây:

 

Tai nạn đứt dây đề cập đến thương vong và tai nạn hư hỏng do vật nặng rơi ra và đổ sập từ dây nâng bị buộc. Nguyên nhân chính gây ra tai nạn khi tháo dây là do phương pháp buộc và buộc vật nặng không đúng cách, khiến vật nặng bị trượt. Lựa chọn trọng tâm nâng không đúng khiến tải trọng nâng không cân bằng hoặc trọng tâm nâng không ổn định, khiến vật nặng rơi ra ngoài; tải trọng lơ lửng dao động do va chạm, va đập, rung lắc... làm vật nặng rơi xuống.

 

2. Tai nạn tách rời:

 

Tai nạn khi tháo móc là tai nạn trong đó vật nặng, dây nâng hoặc cáp treo đặc biệt rơi ra khỏi miệng móc dẫn đến thất lạc vật nặng. Nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn tách rời là do thiếu thiết bị bảo vệ móc trên móc cẩu; sự cố của thiết bị bảo vệ móc; phương pháp nâng không đúng cách, biến dạng của lỗ mở móc, v.v.

 

 

3. Tai nạn đứt dây:

 

Theo loạt bài, nguyên nhân chính củadây thừngđứt do cẩu quá tải khiến dây cáp bị đứt; công tắc giới hạn nâng bị hỏng khiến dây cáp bị đứt do cuộn quá mức; cáp treo xiên bị rối và dây cáp bị dập; dây cáp bị mỏi, biến dạng, mòn do sử dụng lâu ngày và không được bảo trì. , hư hỏng, đạt hoặc vượt tiêu chuẩn phế liệu và vẫn còn sử dụng do tai nạn rơi vỡ.

 

Nguyên nhân chính khiến dây cáp bị đứt là do góc nâng quá lớn. Điều này làm cho độ bền kéo của dây nâng vượt quá giá trị này và bị đứt. Lựa chọn không đúng quy cách dây cáp cẩu, hoặc vẫn sử dụng dây cáp đạt tiêu chuẩn phế liệu để bó vật nặng nâng, khiến dây cáp cẩu bị đứt; không có biện pháp bảo vệ như gioăng ở điểm tiếp xúc giữa dây cáp nâng và vật nặng khiến dây cáp nâng bị cắt ở các góc và đứt. tai nạn.

 

4. Tai nạn gãy móc:

 

Cái móctai nạn gãy xương đề cập đến tai nạn giảm cân do gãy móc. Hầu hết các tai nạn gãy móc đều do lỗi của vật liệu móc. Thân móc vẫn được sử dụng sau thời gian dài sử dụng hoặc thường xuyên bị quá tải làm giảm tiết diện và đạt tiêu chuẩn phế liệu gây hư hỏng do mỏi, thậm chí là gãy.

 

 

Tai nạn mất mát cầu trục chủ yếu xảy ra ở hệ thống thu và cuốn của cơ cấu nâng. Ngoài việc rơi dây, tháo móc, đứt dây, đứt móc, việc cố định hai đầu của mỗi sợi dây nâng cũng rất quan trọng, chẳng hạn như vòng an toàn của dây cáp trên tang trống có thể đảm bảo quay hơn 2 vòng hay không, liệu có bảo vệ giới hạn giảm dần hay không và trống dây cáp có cấu trúc cố định của tấm áp và nêm trên thiết bị có an toàn và hợp lý hay không, v.v.