Bốn nguyên tắc cơ bản của bảo trì thiết bị cho cần cẩu dầm đơn
Apr 02, 2022
Thiết bị cơ khí có tuổi thọ được đánh giá cụ thể, nhưng chúng chỉ có thể được sử dụng làm dữ liệu tham khảo. Nếu bạn chăm sóc nhiều hơn trong cuộc sống hàng ngày, hiệu suất của thiết bị sẽ vượt quá tuổi thọ quy định, nhưng nếu bạn thường xuyên Nếu việc bảo trì và vận hành cẩu thả, thiết bị có thể bị lão hóa trước thời hạn.
Kiểm tra: Nó chủ yếu đề cập đến việc kiểm tra các bộ phận thiết bị hao mòn, chặt chẽ và chặt chẽ, thiết bị an toàn và các điều kiện khác trong quá trình nhàn rỗi và sử dụng hàng ngày. Nếu một vấn đề được tìm thấy, nó phải được xử lý kịp thời. Nếu nó không thể tự giải quyết, bạn cần phải làm một dấu hiệu để nói với các công nhân khác rằng họ nên đóng cửa để khắc phục, và báo cáo cho lãnh đạo cấp trên kịp thời để chờ nhân viên bảo trì giải quyết nó trước khi họ có thể tiếp tục công việc.
Chạy: Cần cẩu dầm đơn cũng được làm bằng một số nguyên liệu thô như thép, vì vậy sẽ có sự hao mòn giữa các bộ phận trong quá trình sử dụng, vì vậy con người đã phát minh ra dầu bôi trơn, có thể làm giảm hiệu quả sự hao mòn của thiết bị. Bôi trơn thiết bị cũng là một kiến thức, và nhân viên bảo trì phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn để làm cho thiết bị bôi trơn tại chỗ để đạt được kết quả tốt.
Qing: Điều đó có nghĩa là cần cẩu dầm đơn hoạt động trong một môi trường khắc nghiệt trong một thời gian dài, và chắc chắn sẽ có bụi bên ngoài, tạp chất, v.v. rơi vào thiết bị. Tuy nhiên, một số bộ phận bên trong do mất hải cẩu, v.v., nếu một số bụi rơi xuống, nó sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng khó lường. Đồng thời, nếu bề mặt của hệ thống làm mát của thiết bị được bao phủ bởi rất nhiều tạp chất, bụi và các chất khác, nó sẽ gây ra các lỗi như sự thất bại của hệ thống làm mát. Hơn nữa, làm sạch thiết bị cũng có thể ngăn chặn hiệu quả bề mặt của thiết bị bị ăn mòn nghiêm trọng bởi một số chất như axit và kiềm.
Lưu ý: Điều đó có nghĩa là tất cả nhân viên liên quan đến hoạt động nâng xà đơn cần phải hoạt động theo đúng tiêu chuẩn vận hành của thiết bị và không thể chấp nhận một số kỹ năng vận hành tự tạo, v.v. hoạt động dẫn đến tai nạn.
