Làm thế nào để bảo vệ Mâm cặp từ tính vĩnh cửu trong điều kiện nhiệt độ cao và thấp?

Làm thế nào để bảo vệ Mâm cặp nam châm vĩnh cửu trong điều kiện Nhiệt độ cao và thấp?

 

(1) Thêm chất chống đông.

 

Chất chống đông có thể được sử dụng khi nhiệt độ quá thấp và điều kiện cho phép. Hệ thống làm mát phải được làm sạch hoàn toàn trước khi sử dụng, và nên chọn chất chống đông có chất lượng tốt và ít ăn mòn để tránh ăn mòn các bộ phận do chất chống đông kém chất lượng. Đối với thiết bị không sử dụng chất chống đông vào mùa đông, bạn có thể thêm nước nóng khoảng 80 độ với công tắc xả nước được bật trước khi sử dụng hàng ngày và tắt công tắc xả nước khi nước nóng chảy ra để tăng nhiệt độ cơ thể; , Nên bật tất cả các công tắc xả nước để xả nước làm mát. Làm cho công tắc vẫn ở vị trí mở sau khi xả nước, để không xả nước không sạch.

 

(2) Làm tốt công việc giữ ấm cho mút nam châm vĩnh cửu.

 

Vào mùa đông, nhiệt độ nước của mâm cặp nam châm vĩnh cửu tăng chậm, đặc biệt là nhiệt độ nước thấp hơn. Để đảm bảo mâm cặp nam châm vĩnh cửu hoạt động đáng tin cậy, giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm mài mòn cơ học, công việc cách nhiệt phải được thực hiện tốt. Nói chung, có thể thêm một tấm màn vải trước ngăn chứa nước của cốc hút nam châm vĩnh cửu để che ngăn chứa nước, giảm thất thoát nhiệt, duy trì nhiệt độ của cốc hút nam châm vĩnh cửu và ngăn nhiệt độ quá thấp.

 

 

Trọng lượng nâng (t)			5		10			16
Khoảng cách (m)			tùy chỉnh
tối đa. Chiều cao nâng(m)			16		16			16
Tốc độ (m/phút)	cẩu	điện từ	15.6		13			13
	Cuộc hành trình của cua		39.5		43.8			44.5
	du lịch của xe đẩy		92.7	93.7	92.7	93.7	86.4	76	89
giai cấp công nhân			A5-A8
Dòng điện			AC 3 pha 380V 50Hz hoặc Tùy chỉnh

(3) Tháo cặn trong áo nước, kiểm tra và bảo dưỡng thông tắc cống.

 

Làm sạch áo nước của cốc hút nam châm vĩnh cửu để loại bỏ cặn bên trong để tránh cặn tích tụ quá nhiều, điều này sẽ ảnh hưởng đến quá trình tản nhiệt của cốc hút nam châm vĩnh cửu và khiến nhiệt độ máy quá cao. Không sử dụng bu lông hoặc giẻ để sửa chữa hoặc thay thế, nếu không sẽ dễ ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước và gây ra tai nạn đóng băng và nứt các bộ phận.

 

(4) Kiểm tra tình trạng làm việc của bộ điều nhiệt hút nam châm vĩnh cửu làm mát bằng nước.

 

Đảm bảo rằng bộ điều chỉnh nhiệt hoạt động tốt để ngăn nhiệt độ nước của ống hút nam châm vĩnh cửu quá thấp hoặc quá cao, để giảm hao mòn các bộ phận. Máy bên trong thường được vận hành ở nhiệt độ thấp, điều này sẽ gây ra sự mài mòn của các bộ phận. Để đảm bảo sự tăng nhiệt độ nhanh chóng của mút từ tính vĩnh cửu vào mùa đông, bộ điều nhiệt có thể được tháo ra, nhưng nó phải được lắp đặt lại trước khi mùa hè đến.

 

(5) Thay dầu thủy lực hoặc dầu truyền động thủy lực.

 

Trước khi mùa đông đến, hệ thống thủy lực và hệ thống truyền động thủy lực của thiết bị làm việc của thiết bị nên được thay thế bằng dầu thủy lực và dầu truyền động thủy lực cho mùa đông để ngăn hệ thống thủy lực và hệ thống truyền động của thiết bị làm việc hoạt động kém do tăng trong độ nhớt của dầu vào mùa đông, và thậm chí trục trặc. Thiết bị không thể hoạt động và thiết bị không thể di chuyển.

(6) Thay nhiên liệu. Chọn nhiên liệu có điểm đóng băng thấp và tính lưu động tốt ở nhiệt độ thấp.

 

Ở nhiệt độ thấp, độ nhớt của nhiên liệu tăng lên, tính lỏng trở nên kém và quá trình nguyên tử hóa kém, dẫn đến quá trình đốt cháy nhiên liệu bị suy giảm, đồng thời hiệu suất khởi động, công suất và tính kinh tế của mâm cặp nam châm vĩnh cửu giảm đáng kể giảm. Do đó, nước ngưng nên được chọn theo điều kiện. Điểm nhiên liệu thấp hơn. Nguyên tắc lựa chọn chung là: điểm đóng băng của nhiên liệu thấp hơn 6 độ so với nhiệt độ môi trường.

 

(7) Thay dầu và mỡ hộp số.

 

Khi máy móc xây dựng bước vào hoạt động mùa đông, hộp số, hộp giảm tốc và bánh lái nên được thay thế bằng dầu bánh răng mùa đông, và ổ trục bánh xe nên được thay thế bằng mỡ có điểm nhỏ giọt thấp.

 

(8) Thay dầu động cơ.

 

Chọn dầu mâm cặp nam châm vĩnh cửu có độ nhớt thấp. Trong điều kiện nhiệt độ thấp, độ nhớt của dầu động cơ tăng khi nhiệt độ giảm, tính lưu động trở nên kém và lực cản ma sát tăng, điều này sẽ khiến mâm cặp nam châm vĩnh cửu khó khởi động. Do đó, nó phải được bù đắp hoặc loại bỏ bằng cách thay thế dầu có độ nhớt thấp hơn trong thời gian tác dụng phụ.