Các hư hỏng cơ học thường gặp của cầu trục luyện kim

Khắc phục sự cố cơ học thường gặp và những nguy hiểm tiềm ẩn của cầu trục luyện kim

 

Trừu tượng:Cầu trục là một thiết bị cơ khí quan trọng, có khả năng nâng cao đáng kể trình độ cơ giới hóa và năng suất lao động trong sản xuất công nghiệp nước ta. Nó là một thiết bị phổ biến trong ngành luyện kim vì khả năng hoàn thành công việc một cách nhanh chóng và hiệu quả. Trong quá trình sử dụng, cần chú ý đến sự an toàn và ổn định của nó. Bài viết này nhằm mục đích tìm hiểu sâu về các hư hỏng và nguyên nhân thường gặp của cầu trục trong ngành luyện kim, đồng thời đưa ra các giải pháp hiệu quả, nhằm hỗ trợ mạnh mẽ cho hoạt động sản xuất an toàn trong ngành luyện kim.

 

Từ khóa: cầu trục; sự cố cơ học; loại bỏ nguy hiểm tiềm ẩn

 

Cầu trục là một thiết bị cơ khí dùng để vận chuyển vật liệu. Nó có thể được lắp đặt ở vị trí phía trên của nhà kho, nhà máy và có nhiều ứng dụng. Nó có thể làm giảm đáng kể cường độ lao động và nâng cao hiệu quả sản xuất. Do cấu tạo phức tạp của cần trục nên dễ xảy ra trục trặc, gây nguy hiểm đến an toàn vận hành, không chỉ gây thiệt hại về kinh tế mà còn tiềm ẩn những rủi ro, nguy hiểm tiềm ẩn. Các doanh nghiệp nên chú ý đến việc sử dụng cần cẩu, phân tích cẩn thận những hư hỏng có thể xảy ra và thực hiện các biện pháp phòng ngừa hiệu quả để kéo dài tuổi thọ sử dụng và nâng cao hiệu quả cũng như chất lượng cuối cùng của việc hoàn thành dự án.

 

1. Tổng quan về cầu trục luyện kim

 

Cầu trục có thể được sử dụng trong nhiều tình huống khác nhau, từ nhà kho đến xưởng chế biến, từ nhà máy đến những nơi khác đều có thể nhìn thấy được. Đường làm việc của nó bao gồm bốn phần, đó là giá chuyển hướng, cơ cấu, cơ cấu nâng và hệ thống điện. Chúng có thể hỗ trợ hiệu quả các bộ phận kết cấu và vận chuyển hàng hóa đến các địa điểm được chỉ định một cách an toàn và hiệu quả. 4-Cấu trúc giá chuyển hướng dẫn động bằng bánh xe cho phép vận chuyển theo chiều ngang và chiều dọc. Chúng có thể vận chuyển vật liệu theo chiều ngang từ phía trên giá đỡ ống để đáp ứng các nhu cầu vận chuyển khác nhau. Cơ cấu nâng của cầu trục bao gồm nhiều bộ phận khác nhau, bao gồm bộ truyền động, máy phát điện, bộ giới hạn, phanh, hộp giảm tốc, bánh răng, móc và tang trống, v.v. Hệ thống điện rất quan trọng đối với hoạt động bình thường của cần trục và bao gồm một số bộ phận các bộ phận như bộ điều khiển, tấm bảo vệ an toàn và bảng mạch. Những bộ phận này đảm bảo cho máy hoạt động trơn tru. Cần cẩu trên cao thường bao gồm móc, gắp và cần cẩu điện từ, mỗi loại có những khả năng riêng biệt. Để đảm bảo cần trục hoạt động hiệu quả, các kỹ thuật viên phải lựa chọn chính xác máy móc phù hợp để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của sản xuất công nghiệp, từ đó nâng cao đáng kể hiệu quả và giá trị của cần trục.

 

2. Những hư hỏng cơ học thường gặp của cầu trục luyện kim

 

(1) Hỏng móc và tang trống

 

Trong các ứng dụng thực tế, chức năng và đặc điểm ứng dụng của cầu trục khiến bộ phận dễ bị hỏng nhất là móc tiếp xúc với hàng hóa. Do trượt lâu ngày, móc có thể bị mòn, biến dạng, thậm chí có vết nứt do mỏi bề mặt, nguy cơ gãy móc sẽ tăng lên rất nhiều. Vì vậy, để đảm bảo cầu trục hoạt động an toàn cần tăng cường công tác bảo trì, bảo dưỡng các bộ phận móc cẩu. Nếu móc có vấn đề, độ tin cậy của nó sẽ bị ảnh hưởng. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó thậm chí có thể khiến vật nặng rơi ra. Trong trường hợp này, vật nặng có thể tự hư hỏng, gây tổn thất về tài chính. Nếu tình trạng xấu hơn có thể khiến công nhân hoặc thiết bị cơ khí bên dưới bị thương, gây ra những tai nạn nghiêm trọng về an toàn như thương vong và hư hỏng tài sản. Trống của cầu trục là bộ phận chịu ứng suất quan trọng. Chúng cần phải chịu được sự đùn và ma sát trong thời gian dài, dẫn đến các vết nứt do mòn và mỏi.

 

Nếu tình trạng này tiếp tục trầm trọng hơn, trống sẽ không thể chịu được tải trọng, cuối cùng có thể dẫn đến vỡ hoặc thậm chí là tai nạn an toàn nghiêm trọng.

 

(2) Lỗi dây cáp

 

Phần móc của cầu trục dễ bị hỏng hóc nhất vì chúng thường tiếp xúc trực tiếp với nhiều loại hàng hóa khác nhau. Khi móc được nâng lên, chúng có xu hướng trở nên nặng hơn và nếu sử dụng quá lâu có thể bị biến dạng, khiến vật móc bị yếu, dễ rơi ra, từ đó làm tăng nguy cơ. Ngoài ra, khi sử dụng cầu trục để vận hành, trọng lực của vật sẽ không tác dụng hoàn toàn lên móc mà sẽ phân bố đều lên móc và dây cáp sẽ gây hư hỏng nặng cho hàng hóa bên trong. Vì vậy, khi sử dụng cầu trục, khi nâng cầu trục cần đặc biệt chú ý đến độ ổn định của móc để tránh hỏng hóc. Do sơ suất về mặt nhân sự, đã gây ra thiệt hại nghiêm trọng về kinh tế và thậm chí có thể gây thương vong. Mặc dù khả năng đứt gãy là nhỏ nhưng dây cáp vẫn là phương tiện an toàn quan trọng trong quá trình làm việc. Vì vậy, dây cáp cần được kiểm tra sau mỗi công việc hoàn thành để đảm bảo có thể hoạt động bình thường và giảm thiểu khả năng đứt gãy.

 

(3) Lỗi giảm tốc

 

Bộ giảm tốc của cầu trục đóng vai trò quan trọng. Nó truyền mô-men xoắn đến các bộ phận khác nhau của cần trục thông qua việc chia lưới bánh răng. Vì các lý do cơ học, chẳng hạn như gãy bánh răng, mòn, rỗ, v.v., những hỏng hóc này có thể khiến bộ giảm tốc không hoạt động bình thường. Nguyên nhân của sự cố này như sau: ① Khi hệ thống đang chạy, nhiệt độ tăng và dầu bôi trơn bị hỏng có thể dễ dàng gây ra hỏng hóc cho bộ giảm tốc. ② Khi bánh răng chịu áp suất quá tải có thể khiến răng bánh răng bị biến dạng và tạo ra lực tác động rất lớn, khiến răng bánh răng bị mỏi và cuối cùng bị trục trặc. ③Nếu bề mặt chia lưới của bánh răng bị nhiễm một số tạp chất, những tạp chất này có thể làm tăng độ mài mòn và gây ra những nguy hiểm tiềm ẩn cho những hỏng hóc trong tương lai. ④ Lỗi có thể xảy ra do thiếu chất bôi trơn, không làm sạch đúng cách và có các điểm nhô lên trên bánh răng ăn khớp truyền động.

 

3. Biện pháp khắc phục các hư hỏng cơ khí thường gặp của cầu trục luyện kim

 

(1) Ngăn ngừa hư hỏng móc và tang trống

 

Để ngăn ngừa sự cố móc một cách hiệu quả, trước hết, phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định vận hành an toàn của cần trục và cấm nâng quá tải. Nâng quá tải có thể gây mòn, biến dạng và nứt mỏi nghiêm trọng trên móc. Vì vậy, vận hành đúng cần trục là bước quan trọng để tránh những hỏng hóc như vậy. Thứ hai, trước khi kiểm tra, bảo trì và sử dụng hàng ngày, cần kiểm tra cẩn thận độ mở của móc và mức độ mòn của bộ phận nguy hiểm để đảm bảo rằng nó đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn liên quan và chúng có thể hoạt động bình thường. Nếu phát hiện thấy vết nứt thì phải loại bỏ ngay lập tức và không bao giờ được phép sửa chữa như hàn sửa chữa. Trong giai đoạn đầu của móc, chúng sẽ phát triển các vết nứt hoặc biến dạng và thường sẽ có một số dấu hiệu về điều này trước khi chúng bị gãy. Nếu có thể tiến hành kiểm tra nhiều hơn thì các mối nguy tiềm ẩn có thể được phát hiện sớm hơn, điều này rất quan trọng trong việc ngăn ngừa sự cố.

 

Để tránh hư hỏng trống một cách hiệu quả, cần thực hiện hai biện pháp quan trọng: thứ nhất, thường xuyên bôi trơn trống và dây cáp, điều này có thể làm giảm hao mòn một cách hiệu quả, từ đó giảm nguy cơ đứt trống; thứ hai, thường xuyên thực hiện bảo trì trống. Kiểm tra trạng thái để đảm bảo trống hoạt động bình thường. Theo các quy định liên quan, khi độ mòn của thành trống vượt quá 20% hoặc thậm chí xuất hiện các vết nứt thì cần thực hiện ngay các biện pháp để thay thế.

 

(2) Phòng ngừa sự cố dây thép

 

Để tránh sự cố dây thép một cách hiệu quả, cần thực hiện các biện pháp để đảm bảo sử dụng an toàn. Trước hết, cần tăng cường kiểm soát chất lượng dây thép để đảm bảo chúng có đủ độ bền và độ bền, đồng thời nên sử dụng vật liệu hợp kim tiên tiến để hỗ trợ hàng hóa lớn hơn, để có thể giảm xác suất hỏng hóc một cách hiệu quả. Thứ hai, cũng cần có biện pháp đảm bảo an toàn cho việc vận chuyển hàng hóa. Ví dụ, khi vận chuyển hàng hóa trên một trọng lượng nhất định thì nên sử dụng dây thép chất lượng tốt, còn khi vận chuyển hàng hóa nhỏ hơn thì nên sử dụng các loại dây thép khác. Để chống chịu tác động từ bên ngoài tốt hơn cần áp dụng các biện pháp bao gồm tăng số lượng dây thép và sử dụng công nghệ quấn xoắn ốc để tăng độ bền cho ốc vít. Cuối cùng, khi vận chuyển hàng hóa cần đặc biệt chú ý đến khối lượng và quán tính của hàng hóa để đảm bảo an toàn khi vận chuyển. Đồng thời, cần giảm tốc độ vận chuyển để giảm tác động xấu đến dây thép, tránh cho dây thép đi chệch khỏi quỹ đạo ban đầu, từ đó giảm thiểu rủi ro vận chuyển.

 

(3) Ngăn ngừa sự cố giảm tốc

 

Để đảm bảo hoạt động an toàn của cầu trục, người quản lý nên bắt đầu từ các khía cạnh sau: ① Chú ý đến việc bảo trì và bảo trì hộp số chia lưới bánh răng giảm tốc, đảm bảo nó ở trạng thái bôi trơn tốt và giảm vết bẩn trên lớp bôi trơn bề mặt thông qua các hoạt động làm sạch thường xuyên Tạp chất để đảm bảo tính khả thi và hợp lý của các biện pháp phòng ngừa sự cố của bộ giảm tốc. Để đảm bảo thiết bị hoạt động bình thường, nhân viên bảo trì nên xác định nhu cầu bôi trơn dựa trên tình hình thực tế và lựa chọn chất bôi trơn phù hợp nhất. Ví dụ, hiện tượng mòn, rỗ bề mặt răng thường do các chỗ phồng bất thường trên bề mặt răng gây ra nên việc bôi trơn và làm sạch phải được thực hiện tốt. ② Để đảm bảo cầu trục vận hành an toàn, người vận hành phải tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật vận hành, tránh quá tải và duy trì sự ổn định khi khởi động và phanh. Trong trường hợp không có trường hợp đặc biệt, người vận hành không được đảo chiều cần trục đột ngột để tránh bị giảm tốc độ. sự cố bất ngờ của thiết bị. ③ Nhân viên bảo trì nên theo dõi tình trạng hoạt động của cầu trục và lập kế hoạch kiểm tra thường xuyên dựa trên cường độ làm việc, thời gian và các yếu tố khác, đặc biệt là độ sạch của dầu bôi trơn. Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào hoặc bộ giảm tốc xuất hiện trong quá trình vận hành. Nếu có âm thanh bất thường, cần thực hiện các biện pháp ngay lập tức để xử lý. Nhân viên bảo trì nên ngừng vận hành ngay lập tức, thay thế các bộ phận bị hư hỏng và kiểm tra trạng thái hoạt động của chúng để ngăn chặn hàng loạt sự cố do hỏng bộ giảm tốc. Công việc chỉ có thể tiếp tục sau khi vấn đề đã được giải quyết hoàn toàn. ④ Đảm bảo các bu lông ở đúng vị trí và kiểm tra xem có cần thay thế miếng đệm hay không. Ngoài ra, hãy chú ý đến kích thước lỗ thông hơi của bộ giảm tốc để đảm bảo hiệu quả của các biện pháp phòng ngừa.

 

Tóm lại, với sự phổ biến của cầu trục, nó không chỉ mang lại sự tiện lợi lớn cho người dân mà còn giảm bớt gánh nặng cho người lao động một cách hiệu quả. Vì vậy, trong ứng dụng thực tế, để đảm bảo cầu trục hoạt động bình thường và vì sự an toàn của người vận hành phải được bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo máy hoạt động bình thường và phát hiện, giải quyết kịp thời các sự cố. thái độ. Bằng cách cải tiến cần cẩu trên cao, người lao động có thể được hỗ trợ và bảo vệ hiệu quả hơn.