Quản Lý An Toàn Giàn, Cầu Cẩu Và Palăng Điện

Quản lý an toàn Giàn, Cầu trục và Palăng điện

 

1 Máy móc thiết bị vào công trường

 

1.1 Cần trục, cầu trục và tời điện được sử dụng tại chỗ phải là sản phẩm tuân thủ các quy định có liên quan của chính quyền tiểu bang và địa phương.

 

1.2 Cần trục của giàn cần cẩu, cầu trục và tời điện phải được bảo trì. Bề ngoài của thân xe không bị ăn mòn, các bộ phận cấu trúc không bị biến dạng và các thiết bị an toàn đã hoàn thiện.

 

1.3 Hướng dẫn lắp đặt, vận hành và bảo trì, giấy phép sản xuất thiết bị đặc biệt, giấy chứng nhận chất lượng sản phẩm và giấy chứng nhận kiểm tra lần lắp đặt cuối cùng phải được cung cấp cùng với máy.

 

1.4 Cần trục giàn, cầu trục và tời điện phải có nhãn sản phẩm ghi rõ tải trọng nâng định mức, đơn vị sản xuất, số sản phẩm và ngày sản xuất.

 

 

2 lắp đặt thiết bị cơ khí

 

2.1 Trước khi vận hành lắp đặt, một kế hoạch xây dựng đặc biệt để lắp đặt phải được chuẩn bị theo điều kiện làm việc tại chỗ và điều kiện thiết bị. Kế hoạch phải được trình cho người phụ trách kỹ thuật của doanh nghiệp phê duyệt. Kế hoạch phải bao gồm các bước sản xuất cơ bản, lắp đặt, chạy thử và các nội dung liên quan khác. Cần phân chia công việc của nhân viên vận hành và tiết lộ kỹ thuật an toàn, xác định nhân viên chỉ huy, khoanh vùng khu vực cảnh báo an toàn và thiết lập người bảo vệ, đồng thời loại bỏ các chướng ngại vật khi vận hành.

 

2.2. Việc lắp đặt cẩu giàn, cầu trục phải do đơn vị có đủ điều kiện năng lực lắp đặt thiết bị nâng thực hiện. Người vận hành phải có chứng chỉ và được trang bị các thiết bị bảo vệ an toàn, chẳng hạn như mũ bảo hộ và dây đai an toàn.

 

2.3 Nền đường của giàn, cầu trục phải đáp ứng các yêu cầu sau:

 

2.3.1 Khả năng chịu tải của nền: nhẹ (sức nâng dưới 30kN) nên từ 60~100kPa; trung bình (sức nâng 31~150kN) nên là 101~200kPa; hạng nặng (sức nâng trên 150kN) nên trên 200kPa.

 

2.3.2 Một thanh giằng của đồng hồ đo phải được lắp đặt cách nhau 6m và độ lệch cho phép của đồng hồ đo là 1/1000 của giá trị danh nghĩa và không được vượt quá ± 3 mm.

 

2.3.2 Theo phương đứng và phương nằm ngang, độ nghiêng của mặt trên ray không được lớn hơn 1/100.

 

2.3.4 Khe hở giữa các mối nối ray không được lớn hơn 4mm, phải so le với mối nối ray bên kia, khoảng cách so le không nhỏ hơn 1,5m. Mối nối phải được đặt trên tà vẹt và chênh lệch độ cao giữa hai đỉnh ray không được lớn hơn 2mm.

 

2.3.5 Nút đệm phải được lắp đặt cách cuối đường ray 1m và chiều cao của nó không được nhỏ hơn bán kính của bánh xe di chuyển. Công tắc hành trình phải đặt cách cuối đường 2m.

 

2.3.6 Đường ray phải thẳng, các bu lông liên kết của tấm cá phải được siết chặt và tấm đỡ phải được cố định chắc chắn.

 

2.4 Bê tông móng giàn, cầu trục phải đảm bảo các yêu cầu sau:

 

2.4.1 Cấp độ bền của bê tông không được thấp hơn C35.

 

2.4.2 Sai lệch cho phép của độ bằng phẳng mặt móng là 1/1000.

 

2.4.3 Vị trí, độ cao và độ thẳng đứng của các bộ phận nhúng và quá trình xây dựng đáp ứng các yêu cầu của hướng dẫn nhà máy.

 

2.5 Trong phạm vi hoạt động của đường ray và cần trục không được có chướng ngại vật. Nên xây dựng các mái dốc và công trình thoát nước ở cả hai bên nền đường ray của cần trục, và phải giữ một khoảng cách an toàn nhất định so với hố móng.

 

2.6 Các cấu trúc kim loại và đường ray của cần trục và cầu trục cũng như vỏ kim loại của tất cả các thiết bị điện phải có thiết bị nối đất đáng tin cậy và điện trở nối đất không được vượt quá 4Ω.

 

2.7 Đối với cần trục giàn sử dụng cáp, nên lắp đặt trống cáp và đặt hộp phân phối ở giữa đường ray.

 

2.8 Đối với cần trục chạy bằng dây trượt, hai đầu của dây trượt phải được đánh dấu bằng màu sáng và dây trượt phải được trang bị lan can bảo vệ.

 

2.9 Khoảng cách an toàn giữa giàn, cầu trục với đường dây tải điện trên không sau khi vào vị trí

 

Điện áp (kV)

Khoảng cách an toàn (m)<1 10 35 110 220 330 500

Theo chiều dọc 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5

Ngang 1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.5

 

 

3 Nghiệm thu thiết bị cơ khí

 

3.1 Tín hiệu chuông điện còi của giàn cầu trục rõ ràng. Các dấu màu trên thân xe như càng nâng, móc treo, càng nâng đều sáng và bắt mắt.

 

3.2 Các thiết bị bảo vệ an toàn như đèn báo thiết bị, bộ hạn chế trọng lượng nâng và các công tắc giới hạn hành trình khác nhau của cần trục và cầu trục còn nguyên vẹn, nhạy cảm và đáng tin cậy và không được tự ý điều chỉnh hoặc tháo gỡ. Nghiêm cấm sử dụng bộ giới hạn và thiết bị giới hạn thay cho cơ cấu vận hành.

 

3.3. Dây thép dùng trong giàn, cầu trục phải có giấy chứng nhận chất lượng, hiệu quả kỹ thuật sản phẩm do nhà sản xuất dây thép cấp.

 

3.4 Dây cáp được kết nối chắc chắn với trống và khi thả dây cáp ra, phải có ít nhất ba vòng quay trên trống.

 

3.5 Nghiêm cấm hàn sửa chữa móc và vòng của cần trục và cầu trục. Nó nên được thay thế khi xảy ra một trong các điều kiện sau:

 

3.5.1 Bề mặt có vết nứt, vỡ.

 

3.5.2 Đoạn nguy hiểm và cổ móc có biến dạng vĩnh viễn.

 

3.5.3 Phần mòn của dây buộc vượt quá 10 phần trăm chiều cao.

 

3.5.4 Độ mòn của ống lót móc vượt quá 50 phần trăm độ dày ban đầu.

 

3.5.5 Độ mài mòn của trục gá (chốt) vượt quá 3 phần trăm ~ 5 phần trăm đường kính của nó.

 

3.6 Giàn và cầu trục chỉ được hoạt động sau khi đã qua kiểm tra nghiệm thu.

 

4 người

 

4.1 Công việc vận hành cần trục, cầu trục là loại hình công việc đặc biệt. Người vận hành phải được đào tạo và có chứng chỉ vận hành đặc biệt để làm việc với chứng chỉ.

 

4.2 Người vận hành phải tuân thủ các quy trình vận hành an toàn và tiến hành bảo dưỡng thiết bị hàng ngày.

 

 

5 An toàn sử dụng máy móc thiết bị

 

5.1 Buồng điều hành của giàn, cầu trục phải được đệm bằng ván gỗ hoặc ván cách nhiệt. Sau khi bật nguồn, cấu trúc kim loại phải được kiểm tra bằng bút thử để xác nhận rằng không có rò rỉ trước khi khởi động máy. Các phòng điều khiển trên và dưới nên sử dụng thang cuốn đặc biệt.

 

5.2 Khi độ võng của dầm chính giàn, cầu trục vượt quá giá trị quy định thì phải sửa chữa mới được sử dụng.

 

5.3 Trước khi vận hành

 

5.3.1 Nên thực hiện vận hành không tải. Sau khi xác nhận rằng tất cả các cơ chế đang hoạt động bình thường, hệ thống phanh đáng tin cậy và các công tắc giới hạn hoạt động nhạy và hiệu quả, thì mới có thể bắt đầu vận hành.

 

5.3.2 Trước khi khởi động phải phát tín hiệu chuông điện báo hiệu việc nâng, hạ vật nặng phải được thực hiện với tốc độ ổn định và đều. Khi nâng vật lớn, không nên sử dụng tốc độ nhanh và phải buộc dây kéo để tránh đung đưa.

 

5.4 Làm việc

 

5.4.1 Đối với giàn, cầu trục hoạt động ngoài trời, khi gặp gió mạnh từ cấp 6 trở lên phải dừng hoạt động và khóa kẹp ray.

 

5.4.2 Nghiêm cấm vượt người và thiết bị trên đường nâng vật nặng. Khi đi bộ với một chiếc xe trống, móc phải cách mặt đất hơn 2m.

 

5.4.3 Sau khi nâng vật nặng, phải lái xe với tốc độ chậm, không được thay đổi tốc độ hoặc lùi xe đột ngột. Khi hai cần cẩu hoạt động đồng thời, nên duy trì khoảng cách 3-5m. Nghiêm cấm sử dụng một cần cẩu để đẩy một cần cẩu khác.

 

5.4.4 Khi cần trục di chuyển, hai bánh dẫn động phải đồng bộ. Nếu tìm thấy độ lệch, hoạt động nên dừng lại và nó có thể được sử dụng sau khi điều chỉnh.

 

5.4.5. Trong quá trình vận hành, không ai được đi chéo từ cầu trục này sang cầu trục khác.

 

5.4.6 Khi người vận hành đi vào khung cầu từ phòng điều khiển hoặc thực hiện bảo dưỡng, đại tu cần có thiết bị khóa liên động ngắt điện tự động hoặc cắt nguồn điện trước.

 

5.4.7 Khi nâng hàng dễ cháy, dễ nổ, có hại và nguy hiểm khác, việc này phải được bộ phận an toàn có thẩm quyền phê duyệt và phải thực hiện các biện pháp an toàn tương ứng.

 

5.5 Sau giờ làm việc

 

5.5.1 Cần trục giàn phải đỗ trên vạch dừng, khóa bằng kẹp ray, nâng móc cẩu lên vị trí trên; cầu trục nên đỗ xe đẩy giữa hai đường ray.

 

5.5.2 Nhấc móc lên vị trí phía trên và không được treo vật nặng lên móc.

 

5.5.3 Xoay bộ điều khiển về vị trí 0, cắt nguồn điện, đóng và khóa cửa ra vào và cửa sổ của phòng điều khiển.

 

 

5.6 Palăng điện

 

5.6.1 Trước khi sử dụng tời điện phải kiểm tra các bộ phận cơ và điện của thiết bị. Dây cáp, móc, thanh dẫn dây, bộ giới hạn, v.v. phải ở tình trạng tốt, bộ phận điện không bị rò rỉ và thiết bị nối đất phải ở tình trạng tốt.

 

5.6.2 Tời điện phải được cung cấp đệm và phải có vách ngăn ở cả hai đầu đường ray.

 

5.6.3 Khi nâng vật nặng lần đầu tiên khi bắt đầu vận hành, cần dừng lại khi vật nặng cách mặt đất 100mm, kiểm tra tình trạng phanh của tời điện và bắt đầu vận hành chính thức sau khi xác nhận rằng nó đã ở trong điều kiện tốt. Phanh nên được gỡ lỗi bởi nhân viên bảo trì chuyên nghiệp. Khi làm việc ngoài trời, cần có mái che.

 

5.6.4 Nghiêm cấm nâng tời điện khi quá tải. Khi nâng, tay không được giữ giữa dây và vật. Khi vật treo được nâng lên, cần tránh va chạm nghiêm ngặt.

 

5.6.5 Vật nâng phải được buộc chắc chắn. Khi tời điện nâng vật nặng và đi bộ, vật nặng không được cách mặt đất quá 1,5m. Không treo vật nặng lên không trung trong khoảng thời gian làm việc.

 

5.6.6 Trong quá trình vận hành tời điện phát hiện mùi bất thường, nhiệt độ cao và các điều kiện bất thường khác, phải dừng máy ngay để kiểm tra, sau khi khắc phục sự cố mới tiếp tục sử dụng.

 

5.6.7 Khi sử dụng công tắc điều khiển điện bằng cáp treo, lớp cách điện phải tốt, không được trượt, phải có khoảng trống 2m phía sau vị trí đứng của người và nút phải được vận hành chính xác.

 

5.6.8. Trong quá trình cẩu, nếu xảy ra sự cố làm vật nặng rơi ra ngoài tầm kiểm soát thì phải khẩn cấp thực hiện các biện pháp hạ vật nặng xuống nơi không có người.

 

5.6.9 Nghiêm cấm một người vận hành đồng thời hai tời điện trở lên.

 

5.6.10 Trong quá trình cẩu không được lên xuống nhanh.

 

5.6.11 Khi tời điện phanh dưới tải trọng định mức, độ dịch chuyển trượt không được vượt quá 80 mm. Nếu không, hãy loại bỏ vết dầu hoặc thay thế vòng phanh.

 

5.6.12 Sau khi hoàn thành thao tác, nó phải được đỗ tại vị trí được chỉ định, phải nâng móc lên, cắt nguồn điện và khóa hộp công tắc.

 

 

6 Lối ra của máy móc, thiết bị

 

6.1 Lập phương án tháo cẩu đặc biệt.

 

6.2 Các thiết bị phụ trợ, dụng cụ, giàn khoan và các phụ kiện cần thiết cho việc tháo dỡ cần trục phải ở tình trạng tốt, an toàn và đáng tin cậy.

 

6.3 Cần phân chia công việc của nhân viên vận hành và tiến hành tiết lộ kỹ thuật an toàn, xác định nhân sự chỉ huy, khoanh vùng khu vực cảnh báo an toàn và bố trí người bảo vệ, đồng thời loại bỏ các chướng ngại vật khi vận hành.

 

7 thông tin

 

7.1 Giấy chứng nhận năng lực, giấy phép kinh doanh, giấy phép sản xuất an toàn của đơn vị cho thuê thiết bị, đơn vị lắp đặt thiết bị nâng.

 

7.2 Hợp đồng cho thuê máy móc thiết bị.

 

7.3 Hợp đồng lắp đặt, tháo dỡ thiết bị cơ khí (đơn vị thuê không có năng lực về lắp đặt, tháo dỡ) và các thỏa thuận quản lý an toàn lắp đặt, tháo dỡ.

 

7.4 Phương án thi công lắp đặt và tháo dỡ đặc biệt.

 

7.5 Tổng thầu và đơn vị cho thuê thiết bị cùng công bố kỹ thuật an toàn của người vận hành và nhân công lắp đặt, tháo dỡ.

 

7.6 Bản đăng ký dành cho người vận hành đặc biệt (đính kèm bản sao các chứng chỉ hợp lệ).

 

7.7 Biên bản nghiệm thu lắp đặt, tháo dỡ, bổ sung mối nối, v.v.

 

7.8 Giấy phép sử dụng và báo cáo kiểm tra.

 

7.9 Hồ sơ vận hành (sử dụng, sửa chữa, bảo trì, hỏng hóc, đình trệ, tai nạn), thay thế các bộ phận và đổi ca, v.v.

 

7.10 Hồ sơ kiểm tra

 

7.11 Công bố công nghệ an toàn sử dụng hàng ngày.