Cần cẩu 5 tấn
Cần cẩu monorail 5 tấn LX là thiết bị xử lý hạng mục quan trọng trong xưởng sản xuất, nhà kho, xưởng trạm điện và nhà kho để thực hiện cơ giới hóa và tự động hóa quy trình sản xuất, giảm lao động thủ công và nâng cao hiệu quả sản xuất.
- giao hàng nhanh
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
1. Giới thiệu sản phẩm:
Cầu trục monorail LX 5 tấn là một loại cần cẩu. Cần cẩu monorail 5 tấn LX còn được gọi là cần cẩu treo dầm đơn, cần trục dầm đơn dưới cần cẩu, nó được sử dụng với tời điện monorail CD hoặc MD, nó có kích thước chật hẹp, khoảng không gian xây dựng thấp, trọng lượng chết nhẹ và tải trọng bánh xe nhẹ. Cần cẩu monorail 5 tấn LX là cần cẩu di chuyển hạng nhẹ với đường ray chữ I. nó sử dụng hệ thống điều khiển mặt đất và hoạt động ở nhiệt độ môi trường là -20--40 độ C. Cần cẩu monorail 5 tấn LX bị cấm sử dụng thiết bị ở môi trường dễ cháy, nổ hoặc ăn mòn.
Cần trục monorail LX 5 tấn có đặc tính của máy nâng và là máy thực hiện chuyển động theo chu kỳ và không liên tục. Một chu trình làm việc bao gồm: thiết bị gắp nâng vật từ vị trí gắp, sau đó di chuyển theo phương ngang đến vị trí được chỉ định để hạ vật xuống, sau đó thực hiện chuyển động ngược lại để đưa thiết bị gắp về vị trí ban đầu cho chu kỳ tiếp theo.

2. Thông số:
| Trọng lượng nâng (t) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
tùy chỉnh |
||||||||||||||||||
|
Khoảng cách (m) |
7.5 |
10 |
15 |
18 |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
tùy chỉnh |
|
Tốc độ làm việc |
Sân 20 |
Sân 20 |
Sân 20 |
Sân 20 |
tùy chỉnh |
||||||||||||||||||||
|
Chiều cao nâng (m) |
tùy chỉnh |
||||||||||||||||||||||||
|
Giai cấp công nhân |
A4 hoặc tùy chỉnh |
||||||||||||||||||||||||
|
Dòng điện |
tùy chỉnh |
||||||||||||||||||||||||
3. Thành phần:
Cần trục một ray LX 5 tấn bao gồm một dầm chính, hai dầm cuối, cơ cấu vận hành xe đẩy, Palăng điện xích kiểu Châu Âu và hệ thống điều khiển điện;
Khung cầu của cần cẩu một ray LX 5 tấn bao gồm một dầm chính và hai dầm cuối. Nó hỗ trợ trọng lượng bản thân và tải trọng nâng của toàn bộ cần cẩu, đồng thời cũng là thân của xe cẩu. Trên các bệ hai bên của cầu trục được lắp đặt cơ cấu vận hành xe đẩy và các thiết bị điện.
Dầm chính là dầm chữ I. Do tải trọng lớn nên các giàn phụ dọc và ngang được bổ sung vào dầm chữ I. Sức mạnh và độ cứng của dầm chính đã được tăng cường.
Dầm cuối thường bao gồm một cặp thép kênh đối diện và bánh xe di chuyển được lắp vào dầm cuối. Cơ cấu nâng là tời dây cáp điện, được treo trên một khung nhỏ có thể đi dọc theo mặt bích dưới của dầm chữ I.
Cơ chế vận hành ô tô của cần cẩu thường sử dụng bộ truyền động tập trung và cơ chế vận hành ô tô sử dụng bộ truyền động điện.
Thiết kế bánh xích của cơ cấu nâng (Palăng dây điện) nhỏ gọn, không cần tháo rời các bộ phận động cơ hoặc hộp số. Thiết kế bánh xích chuyên nghiệp giúp máy chạy êm hơn, độ mòn của tời nâng nhỏ hơn và việc bảo trì thiết bị thuận tiện hơn. Đồng thời, độ dài của cáp có thể tự điều chỉnh. Điều chỉnh, hệ số an toàn cao, động cơ hai tốc độ tiêu chuẩn.
4. Môi trường áp dụng:
Cần cẩu monorail 5 tấn LX được sử dụng rộng rãi trong các xưởng, nhà máy, nhà kho, kho dự trữ, doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ, hóa chất sắt thép, vận tải đường sắt, bến cảng và các dịp khác để nâng hàng hóa.

5. Bộ phận đeo:
Các bộ phận chịu mài mòn của Cầu trục dầm đơn dùng Palăng xích điện Châu Âu bao gồm bộ hạn chế hành trình, dây treo và bộ thu dòng.
6. Cách vận hành?
Trong quá trình sử dụng, cần cẩu một ray LX 5 tấn phải được kiểm tra mỗi lần để quan sát xem có bất kỳ âm thanh bất thường nào không và hiệu suất vận hành có nhạy cảm hay không. Khi móc ở vị trí làm việc thấp nhất, dây cáp trên tang phải có nhiều hơn 3 vòng an toàn. Nhấn nút và kiểm tra trực quan chuyển động dọc trục của trục động cơ, chuyển động này phải nằm trong phạm vi từ 1 đến 2 mm. Kiểm tra hàng tuần xem đầu móc có quay linh hoạt hay không và ổ trục có được bổ sung dầu hay không, v.v. Kiểm tra dây cáp thường xuyên hàng tháng. Việc cố định cuối phải chắc chắn và đáng tin cậy. Sự xuất hiện của sự mài mòn không được bao gồm các vết gấp khúc, lỏng lẻo, ăn mòn và các khuyết tật khác. Dây cáp phải được bảo trì sáu tháng một lần (bôi bơ, v.v.). Kiểm tra đường đi của cần trục sáu tháng một lần để đảm bảo không có hiện tượng lỏng lẻo hoặc biến dạng.
7. Vận chuyển:
Cách vận chuyển: bằng đường biển, đường hàng không, đường bộ và chuyển phát nhanh như DHL, TNT, UPS, FedEx. Chúng tôi sẽ chọn phương thức vận chuyển phù hợp theo yêu cầu của bạn.

8. Tại sao chọn chúng tôi?
Tập trung vào việc tùy chỉnh cần cẩu.
Xuất khẩu sang hơn 120 quốc gia.
Cung cấp giải pháp một cửa.
Chú phổ biến: Cần cẩu monorail 5 tấn, Nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy sản xuất cần cẩu monorail 5 tấn tại Trung Quốc



