Cần cẩu nâng trên cao

Giới thiệu

Cấu trúc của cần cẩu nâng trên cao chủ yếu bao gồm dầm chính, dầm, cơ cấu chạy xe đẩy, cơ cấu chạy xe đẩy và xe đẩy. Thứ hai, các sản phẩm của chúng tôi chủ yếu được sử dụng để nâng và bốc dỡ vật liệu trong sản xuất máy móc nói chung, công nghiệp hóa chất mỏ than và những nơi khác. Quan trọng hơn, các sản phẩm của chúng tôi được làm bằng thép chất lượng cao, bền và chống ăn mòn. Cuối cùng, các sản phẩm của chúng tôi có thể được tùy chỉnh và các thành phần quan trọng có thể được lựa chọn theo nhu cầu.

 

Tính năng

Cần cẩu nâng trên cao có cấu trúc nhẹ, hiệu suất tuyệt vời, khái niệm thiết kế tiên tiến và có thể cải thiện hiệu quả việc sử dụng không gian. Thứ hai, sản phẩm của chúng tôi được sử dụng trong những trường hợp có tần suất sử dụng thấp, chẳng hạn như xưởng giấy, xưởng ống thép, xưởng tháp, v.v. Quan trọng hơn, khi cần nâng các vật dài hơn, công tắc trên bảng điều khiển có thể thực hiện nâng đồng bộ và hoạt động đồng bộ. Cuối cùng, thiết kế chính xác và các thiết bị tiên tiến của chúng tôi đảm bảo hoạt động đồng bộ của mỗi bên.

 

 

Phần chính

 

1. Nhóm móc câu:nó là thiết bị đón. Lưu ý: Không được có vết nứt trên bề mặt móc; miệng móc câu bị mòn và vành puly bị gãy.

2. Ròng rọc chặn:chia thành khối ròng rọc di động và khối ròng rọc cố định.

 

Lưu ý: có vết nứt trên bề mặt hay không; ròng rọc làm việc có quay linh hoạt hay không và vành ròng rọc có bị hỏng hay không.

 

Sau khi puly bị hư hỏng, người dùng thường sử dụng phương pháp hàn thiếc (hàn nước bằng đồng thau) hoặc hàn điện để sửa chữa nhằm tiếp tục sử dụng. Do làm nóng không đều, puli bị biến dạng, độ cứng không đồng đều sẽ khiến dây cáp bị mòn bất thường, chất lượng hàn không dễ đảm bảo nên không được phép sửa chữa hàn.

3. Dây cáp thép:Chú ý: Đứt dây, đứt sợi, thắt nút, rỉ sét, rỗ khí. Tra mỡ gốc lithium vào guồng để bôi trơn.

4. Nhóm trống:Nó là bộ phận được sử dụng để quấn dây cáp trong cơ cấu cẩu. Nhóm cuộn loại đĩa được kết nối với bánh răng là một hộp số kín và việc phân nhóm là tốt.

5. Hộp giảm tốc:Nó làm giảm tốc độ cao của động cơ xuống tốc độ làm việc theo yêu cầu của từng cơ chế.

 

6. Khớp nối:Nó được sử dụng để kết nối hai trục đồng trục hoặc các trục gần như song song, và truyền mô-men xoắn trong khi bù một góc nhỏ và bù hướng tâm.

 

 

Chú ý: Bôi trơn, mòn răng.

7. Phanh: thường được lắp đặt trên trục tốc độ cao của cơ cấu để giảm mô-men xoắn phanh. Mô hình phanh khối điện thủy lực là YWz.

 

Lưu ý: Bôi trơn chốt trục quay; quan sát má phanh có bị cháy xém hay không; bề mặt ma sát của bánh phanh có dầu hay không.

8. Bộ bánh xe:bánh xe được lắp ghép với hộp chịu lực góc tạo thành bộ bánh xe.

 

Bánh xe được chia theo vành: bánh xe vành đôi, bánh xe vành đơn;

 

 

9. Bộ đệm:được sử dụng để hấp thụ năng lượng được tạo ra khi cần cẩu (hoặc xe đẩy) va chạm với khung khối (hoặc va chạm) hoặc các cần cẩu liền kề trên cùng một nhịp.

 

 

10. Điện trở:Một thiết bị điện được sử dụng để hạn chế dòng điện của động cơ.

 

Cơ cấu khởi động êm và giảm va đập.

 

11. Thiết bị dẫn điện:thiết bị dẫn điện cung cấp điện và thiết bị dẫn điện xe đẩy.

 

Xe đẩy an toàn thu dây cáp xe đẩy

 

12. Công tắc hành trình:Theo mục đích, nó có thể được chia thành công tắc kết thúc (công tắc giới hạn) và công tắc an toàn (công tắc bảo vệ).

 

Công tắc cuối dùng để giới hạn phạm vi hoạt động của cơ cấu làm việc và được lắp ở cuối hành trình. Các mẫu phổ biến: LX10-11, LX7-1;

 

 

Các lưu ý để vận hành an toàn cầu trục dầm đôi

MỘT. Việc sử dụng cần trục phải tuân thủ các quy định của "Quy định an toàn cho cần trục" (GB6067-85). Nhân viên vận hành cần trục phải đáp ứng các yêu cầu của "Tiêu chuẩn đánh giá người lái cần trục" (GB6720-86).

B． Cấm quá tải cần cẩu nâng trên cao.

C. Cấm nâng vật nặng bằng cáp treo hoặc kéo vật bị chôn vùi ra ngoài.

D． Không được phép sử dụng các thiết bị giới hạn của từng cơ cấu để đỗ xe ở vị trí giới hạn thông thường. Công tắc hành trình chỉ là thiết bị ngắt điện đỗ xe khi có sự cố trong hệ thống điều khiển hoặc thao tác của người lái cẩu thả.

E． Không được dùng động cơ đảo chiều đột ngột (lật xe) làm hãm của cơ cấu. Phương pháp này chỉ được phép sử dụng trong trường hợp xảy ra tai nạn nghiêm trọng.

F． Không lưu trữ bất kỳ đồ vật nào trên cột hoặc xe đẩy của cần trục.

G． Khi người lái xe dừng lại và rời khỏi cần cẩu, anh ta nên đặt thiết bị ray xuống và cũng có thể áp dụng các biện pháp cố định chống gió đáng tin cậy khác. Đối với cần trục được trang bị thiết bị neo đất, neo đất cũng phải được đưa vào hố neo, nếu không người lái không được rời khỏi cần cẩu.

Chú phổ biến: cần cẩu nâng, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy cần cẩu Trung Quốc